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环卫洒水车发动机水温过高怎么回事?

时间:2021-01-19 11:52 作者:admin 点击: 本文有564个文字,大小约为3KB,预计阅读时间2分钟

环卫洒水车发动机水温过高怎么回事?环卫洒水车行驶作业中要时刻注意发动机的饿水温,因为发动机水温的正常情况下应当是在80°C~90°C之间,若是水温经常高于95°C或者开锅那么就是车辆发生故障了。那么环卫洒水车发动机水温过高有哪些原因呢?

环卫洒水车发动机水温过高怎么回事?
环卫洒水车发动机水温过高怎么回事?

 
一般环卫洒水车发动机出现水温过高现象,主要原因有以下几种:
1、在水箱前方装有保温帘的洒水车用户,在水温升高的时候若是没有注意打开保温帘通风降温,那么就会造成发动机水温过高。一般这个情况主要发生在冬季,尤其是北方地区。
2、当水箱里的冷却液低于最低刻度线以下,也会导致发动机水温过高。所以平时检查冷却液的容量很重要。一般添加冷却液至规定刻度就行了。
3、节温器失效也会导致发动机水温过高。节温器长期使用后出现故障或者功能衰减使阀门的开度变小,致使水循环缓慢甚至中断,进而导致发动机水温过高。
4、水箱上安装的散热扇皮带松紧度不够打滑,导致风扇和水泵的转速不够,风扇转速不够导致水箱的冷风流量太低,水泵的转速不够导致冷却液的循环速度太慢。
5、水箱水管堵塞使水管截面变小,水循环效率降低,从而导致发动机水温过高。因为水箱散热水管的堵塞水管截面变小使发动机内进入水箱上水管的水量远多于下水管进入发动机的水量,结果就是经冷却过后的水都积压在水箱的上水管,使上水管压力增高,造成水箱泄水,泄水后水量减少致使发动机过热。
6、水泵故障也会导致发动机水温过高。尤其是在寒冷天气若是没有添加防冻液,那么水泵里的水就容易结冰导致水泵叶轮不能转动。启动车辆时,皮带强行带动水泵转动,就很容易造成水泵损坏。
7、风扇离合器故障。现在路上跑的环卫洒水车,不管使用的是国产的还是进口的发动机大部分都配备有风扇离合器。风扇离合器他可以根据发动机的温度来调节风扇的转速,使发动机持续在最佳工作状态下工作。当风扇离合器发生故障时,就容易引起水温过高,水箱开锅。
以上就是环卫洒水车发动机水温过高的几个常见原因,仅供大家参考。一般出现这类情况,建议大家寻找附近的维修站检查为宜。

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